Fogging
Volatilité
Les essais de volatilité permettent de quantifier la perte d’adjuvants d’un matériau de garnissage d’habitacle d’un véhicule.

L'échantillon à tester est placé dans un montage normalisé, puis recouvert de charbon qui va capter, sous l'effet de la chaleur, les adjuvants relargués par le matériau.

Ces essais, accrédités COFRAC et agréés par RENAULT, sont généralement couplés avec des tests de fogging.
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Préparation des montages destinés à la mesure de volatilité des adjuvants du matériau testé Vue de l'échantillon à tester placé dans le montage - il sera recouvert de charbon qui va capter les adjuvants relargués sous l'action de la chaleur
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